Skip to Content
  • strict warning: Non-static method view::load() should not be called statically in /home/landiren/public_html/sites/all/modules/views/views.module on line 879.
  • strict warning: Declaration of views_handler_filter::options_validate() should be compatible with views_handler::options_validate($form, &$form_state) in /home/landiren/public_html/sites/all/modules/views/handlers/views_handler_filter.inc on line 0.
  • strict warning: Declaration of views_handler_filter::options_submit() should be compatible with views_handler::options_submit($form, &$form_state) in /home/landiren/public_html/sites/all/modules/views/handlers/views_handler_filter.inc on line 0.
  • strict warning: Declaration of views_handler_filter_boolean_operator::value_validate() should be compatible with views_handler_filter::value_validate($form, &$form_state) in /home/landiren/public_html/sites/all/modules/views/handlers/views_handler_filter_boolean_operator.inc on line 0.
  • strict warning: Declaration of views_plugin_style_default::options() should be compatible with views_object::options() in /home/landiren/public_html/sites/all/modules/views/plugins/views_plugin_style_default.inc on line 0.
  • strict warning: Declaration of views_plugin_row::options_validate() should be compatible with views_plugin::options_validate(&$form, &$form_state) in /home/landiren/public_html/sites/all/modules/views/plugins/views_plugin_row.inc on line 0.
  • strict warning: Declaration of views_plugin_row::options_submit() should be compatible with views_plugin::options_submit(&$form, &$form_state) in /home/landiren/public_html/sites/all/modules/views/plugins/views_plugin_row.inc on line 0.
  • warning: Parameter 2 to ad_image_adapi() expected to be a reference, value given in /home/landiren/public_html/includes/module.inc on line 483.
  • warning: Parameter 2 to ad_text_adapi() expected to be a reference, value given in /home/landiren/public_html/includes/module.inc on line 483.
  • warning: Parameter 2 to ad_flash_adapi() expected to be a reference, value given in /home/landiren/public_html/includes/module.inc on line 483.
  • warning: Parameter 2 to ad_image_adapi() expected to be a reference, value given in /home/landiren/public_html/includes/module.inc on line 483.
  • warning: Parameter 2 to ad_text_adapi() expected to be a reference, value given in /home/landiren/public_html/includes/module.inc on line 483.
  • warning: Parameter 2 to ad_flash_adapi() expected to be a reference, value given in /home/landiren/public_html/includes/module.inc on line 483.

Top Gear, Autógáz bulvár

Gondolom sokan ismerik és szeretik a BBC autós műsorát a Top Geart. A témában talán a legjobb műsort állítólag 350 millió ember nézi világszerte. A műsorvezetők pedig viccesek, és még talán Gyulai Balázsénál is jobb a stílusuk. Richard Hammond például nem PdTDi-vel, HDI-vel, JTD-vel, vagy CRDi-vel jár, hanem gázzal.

Ezt mondja: "Az autó gázüzeművé alakítása drága, bonyolult és veszélyes. Nos, hát... ez nem igaz. Ez nem egy újkeletű dolog. A skandinávok évek óta gázos buszokkal járnak, és ha Japánban jársz szinte biztos, hogy egy LPG-s taxival jutsz el a papírfalú hotelbe.

Akár fejenként 1 pizza áráért eljuthatnak az adriára! (4000 Ft)

Képzeljék el, hogy épp most köszöntött be a nyár, a sulinak vége, a gyerekek otthon, az első alkalmas időpont, hogy a tengerpartra menjen a család. Mert mi lenne, ha csak gondolnánk egyet, és máris indulhatnánk, akár a hétvégére vagy csupán egy napra. Miért is ne tehetnénk, ha 3-an 3 pizza áráért is leutazhatunk Pécsről Rijekába?

Mindezt környezetkímélő üzemmódban a cseppfolyós gáz üzemanyaggal a pótkerék helyére beépített tartályban és fele annyi üzemanyagköltséggel, mintha a hagyományos benzin üzemet választanánk.

Drága a benzin, sokan váltanak gázra!

Az egyetlen, egyébként a műszaki fejlődés miatt túlhaladott, Európában egyre kevesebb helyen alkalmazott korlátozás, hogy mélygarázsokban, parkolóházakban nem engedélyezik az LPG-vel működő autók behajtását.

Nyugat-Európában az autógáz felhasználása dinamikusan emelkedik, 2015-re 10 százalékos lesz a gázzal is hajtott személyautók aránya, a felhasználás Magyarországon a jelenlegi 1,5-2 százalékról a várakozások szerint két év alatt 5 százalékra nő - közölte elemzésében a Prímagáz Zrt. az MTI-vel.

Nyílt nap a LANDIRENZO-nál.

A LANDIRENZO 2010-ben bevezette minden hónap első szombatján az úgynevezett „nyílt napot” amikor az érdeklődők kipróbálhatják a cég LPG autógáz üzemű teszt autóját és a cég képviselői tájékoztatást adnak a gázüzemre történő átállás lehetőségeiről.
Ezen a napon ingyenes állapot felmérést végeznek és árajánlatot adnak a különböző lehetőségekről az autógázzal összefüggő kérdésekben.

Mitől függ a gáz ára?

Sokunkban megfogalmazódik az a kérdés: igen ám, de mi van akkor, ha felemelik a gáz árát?

A jövedéki adó és a társasági adó emelkedik

Bizonyos adónemek csökkentését más adók emelése révén lehet meglépni. Ezért a társasági adó kulcsa a mai 16-ról 2011-ig 19 százalékra emelkedik, és megrostálják az adókedvezmények körét is. A 4 százalékos társasági különadót azonban eltörlik. Az élőmunka-terhelés enyhítését, vagyis ugyanakkora bruttó bér mellett az érdemben magasabb nettó bér kialakulását elsősorban a jövedéki adó emelése teszi lehetővé. Idén júliustól 5-6 százalékkal emelkedett a cigaretta, üzemanyag és alkoholos termékek jövedéki adója.

A Chevrolet az LPG-re összpontosít

Egész Európára kiterjeszti gázautó-kínálatát a Chevrolet

A közönséges benzin- és dízelmotoros kivitelek mellett Svájcban, Belgiumban, Bulgáriában, Csehországban, Hollandiában, Lengyelországban, Magyarországon, Portugáliában, Szlovákiában és Spanyolországban lesznek kaphatók a gázüzemű változatok. A Chevrolet a teljes típusválasztékában szándékozik gázautókat kínálni. Köztük lesz a vadonatúj Chevrolet Cruze is, amely 2009 májusában kerül a márkakereskedők szalonjába. Röviddel ezután jelenik meg az LPG változat.