Az „alapállapotban zárt” típusú mágnesszelep (azaz zárt abban az esetben, ha nincs táp) megszakítja a gáz áramlását
a motor felé, amikor az nincs bekapcsolva; ezen túlmenően baleset esetén ez a szelep bezár akkor, amikor a motor leáll,
annak ellenére, hogy a gyújtás be van kapcsolva.