A befecskendezési stratégiák és elsősorban a gáz befecskendezési idők kiszámítása egy fizikai modellű SW szerkezeten alapulnak, amely képes meghatározni az optimális értéket a motor minden működési feltétele között. A motor-fordulatszámra, a gáznyomásra, a gáz hőmérsékletre és a víz hőmérsékletre vonatkozó adatokat arra használja fel a rendszer, hogy fizikailag módosítsa a gáz befecskendezési időket. A víz hőmérséklet jeladó, amit a reduktorra szereltek fel, egy olyan jelet bocsát ki, amelyet a benzin-gáz átváltás meghatározására használ fel az indítást követően. Az átváltás az indítástól eltelt idő és a motor fordulatszám függvényébe megy végbe. A rendszer ezen túlmenően diagnosztikai stratégiákat is magában foglal, és elvégzi a benzinre való automatikus átváltást probléma esetén. A vezérlőközpont három változatban áll rendelkezésre 4, 6 és 8 hengeres motorokhoz.
Alkatrészek